Avis des clients

Bonjour pour le 1.6hdi la prise étant mal mise mais le vendeur m'a aider par email et c est monter merci à vous

Bonjour à tous bon je me suis dit pour 90 €, je vais essayer le boîtier puisque les reprogrammation c'est pratiquement 1000 € si cela ne marche pas effectivement j'aurais perdu 90 €mais je peux vous dire que pour 90 € ça vaut vraiment le coup facile à installer beaucoup plus de puissance alors peut-être pas 40 chevaux car j'ai rien pour mesurer consommation bien sûr si vous tapez pas dedans diminue car le nombre de tour minute pour une vitesse de 110 sur mon Audi j'étais à 2000 tours et maintenant je suis légèrement au-dessus de 1900 tours donc le moteur tourne moins vite donc on se voit pour moi le boîtier est très efficace et en plus le service après-vente est très réactif dès que vous leur posez une question le soir ou le lendemain il vous réponde

Je recommande sans problème et sav o top

Suite et fin de mon avis :
Revenant de vacances(à la montagne !)avec mon camping car, je suis passé de 9,7L à 8,8L/100km !!! Avec des reprises très agréables et les franchissements de côtes beaucoup plus facile en ayant moins besoin de jouer avec les rapports !
Franchement je recommande de mettre ce boîtier additionnel.?

Bonjour, tout d'abord je tiens à préciser que je ne suis pas sponsorisé par turbo boost !
Étant très septique a l'ajout de ce boîtier, vu son prix j'ai décidé de tester.
Je viens de mettre le boîtier additionnel sur un camping car avec moteur 2,2L 140cv et tout de suite la différence est là !
Plus de couple à bas régime et plus de puissance.
Maintenant je galère moins en côte et je joue moins avec les rapports !
Pour la conso, je n'est pas assez de recul car je viens juste de l'installer mais ça a déjà l'air mieux !
Je vous tiendrai au courant quand j'aurai roulé un peu plus.
Je suis entièrement satisfait et je vais en commander un autre pour mon 4x4.

Essayé depuis octobre sur Ducato 2.3 jtd.
Gain de puissance important avec beaucoup de
souplesse du moteur. Économie de carburant de
1.2 litre /100 kms à l'ordinateur de bord après un essai
sans turboost sur 1000 kms. 11.5 litres au lieu
de 10.3 litres/100 avec turboost

Bon pour moi c'est mitigé je vais faire bref .
Puissance j'ai du gagner 10cv
part contre niveau consommation en mode hard sport c du 1l/100 en moins que ce soit en ville sur autoroute ou autre voir même 1.4l/100 sur autoroute !
du coup très déçu pour les perf mais surpris pour la conso
merci quand même pour votre travail !!

Bonjour
Le fonctionnement est très correct la puissance est là, en conduite souple on gagne 1l et demi en moins, pour un diesel de 131cv je n'ai pas poussé le réglage au maximum.

J'étais septique, boîtier reçu ce matin et installer aussitôt.
Sans y toucher la puissance est au rdv et surtout le couple car je suis passé sur un même trajet à la même vitesse au régulateur de 8,9L à 7,4L.
Très satisfait et pour un prix plus que raisonnable.

Super produit..monter sur une golf 7tdi..on sent vraiment la différence..montage facile..je recommande fortement.. merci

Le boitier Turboost a donné une seconde jeunesse à mon Peugeot 3008. Gain notable en puissance et en réactivité, tout en conservant une consommation raisonnable. Parfait pour les nouveaux modèles diesel en manque de puissance.

Installer le boîtier additionnel Turboost sur ma Mercedes Classe C 220d a été la meilleure décision pour mon véhicule. L'accroissement de la puissance et du couple est remarquable, transformant complètement la conduite. Le service de Turboost est impeccable, offrant conseils et assistance à chaque étape. Une mise à niveau incontournable pour les propriétaires de Classe C

Voiture ne démarre pas..
Trés lent a resoudre le problème..
1 mois pour résoudre .. à voir 2 peut-être..
Deçu

Très vite reçu et simple à installer, résultats satisfaisants

Envoi rapide, bien emballé. Les branchements comme à l'origine, rien à redire