Avis des clients There are  328 reviews.

 

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monté sur un toy rav4 III de 150 cv, je note une augmentation de puissance et de couple, mais, en faisant les mêmes ( petits) parcours journaliers, un gain de 0,8 litres/100 kms
montage ultra simple, connectique très pro, super !
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Je suis satisfait.. le boitier fonctionne très bien et livraison rapide, même sur l'île de la Réunion
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Essayé depuis octobre 2018 sur Ducato 2.3 jtd.
Gain de puissance important avec beaucoup de
souplesse du moteur. Économie de carburant de
1.2 litre /100 kms à l'ordinateur de bord après un essai
sans turboost sur 1000 kms. 11.5 litres au lieu
de 10.3 litres/100 avec turboost

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Boitier acheté pour 508 2l 140 et commande reçue très rapidement mais j'ai rencontré un soucis de cablage, après un contact du sav un nouveau kit de raccordement m'a été expédié 2jours plus tard. Et depuis c'est niquel donc entreprise très sérieuse et SAV ultra réactif!
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J'ai fait 378kms depuis et il est vrai que l'on ressent instantanément la différence en nervosité et réaction.
Pour l’économie de carburant,c'est pour l'instant pas flagrant puisque des tests de reprises et autres ce sont fait durant ces kilomètres.
A suivre....
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apres une année de service avec le boitié qui propulse mon 2008 a 145 ch ,c'est toujours du pur bonheur,je recomande ces boitiers de turboost
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Boitier reçu très rapidement. Conseils rapides et efficaces.
Ressenti immédiat sur le comportement du véhicule. Reste à voir sur la consommation de gazole mais je dois moins appuyé sur l'accélérateur pour lancer la voiture.
Merci à vous
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J'ai commander un boitier avec l'option power+pour un citroen jumpy HDI 120cv
que j'ai reçu rapidement mais j'ai quand mème eu un petit soucis d'adaptation car le capteur de la rampe commune est mal placer ce qui oblige a démonter un peu pour passer les mains on est loin des 5mns suffisantes pour certains véhicules ensuite problèmes de fiches mais c'est là que la différence ce fait avec ce site quelques mail avec le service client et tout s'arrange vraiment on se sent pas seul après
l'achat .Pour ce qui est du changement de performances c'est flagrant le moteur reprend plus bat et monte dans les tours bien sur c'est pas une F1 mais c'est sécurisant d'avoir un peu plus de puissance pour pouvoir doubler.Merci a toute l’équipe TURBOOST
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Monter sur une Opel insignia de 2011 130 ch ! Coso avant boîtier 7.2 maintenant 6.1!! Plus de puisssance au démarrage rien à voir à avant. Montage facile du boîtier . Je recommande le boîtier
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